目前注塑行业的现状：

经营成本，品质良率，工作效率不可掌控：

1、订单波动与资源难以取得平衡

2、社会成本高涨，人力成本越来越高

3、传统劳动密集型产业招工难，制造业低廉充足的劳动力时代已经成为过去

4、模内自动化是将自动化的起点由传统成型加工前推至模具，在模具制造端即引进自动化概念，使产品在模具打开前已实现与料头分离、二次压缩等动作，从而达到精简人力，稳定提g品质，降低整体运营成本目标。

5、模内自动化生产的优势:

(1).降低人力需求

(2).降低成型周期

(3).简化模具结构，生产稳定性高

(4).降低产品认为品质影响

(5).机构简化、降低模具维护成本

不太深入了解模内热切行业的使用者认为模内热切技术只是简单的模内自动分离浇口，这也是行业众多代理商以赚钱为目导致的客户认知局限。模内热切大部分的应用市场是解决成型技术难题，注塑产品模内切价格，比如解决塑料产品熔接痕/塑料产品包胶定位/工程塑料强制排气/滑块抽芯等传统成型技术难题与塑料产品升级。因此合作时与模内热切厂家探讨有深度的技术难题也是考验模内热切供货商技术实力的办法。比如在环形浇口应用方面，一般的模内热切厂家环形浇口尺寸限制在直径3mm以上，浇口厚度限制在2mm以下为技术瓶颈，苏州斯彼尔模内热切有限公司专注于行业技术开发其团队开发出的技术已经不限制于直径大小跟浇口厚度，所做成功案例类似产品直径甚至能小于0.5mm，厚度大于5mm成为业界仅有的解决方案厂家。因此做为一个技术型创新企业行业与亿玛斯的合作不为是一个很好的选择。

在接触客户过程中经常会碰到把货款付清给供货商，使用过程中碰到有一定技术含量的售后问题，解决不了问题甚至找不着人，后面一查要么是皮包代理型的公司要么公司在其它省份解决起来费时且非常不便，给需求厂商者带来非常大的烦恼，因此在选择模内热切供货商的时候应就近选择实体供货商，确保出现售后相关技术问题能找到人并能及时的解决。

模内热切技术是一种利用模具来实现切割的技术，具有快速、柔性等优点。它已经广泛应用于汽车制造、电子行业、航空航天等领域。

汽车制造业是模内热切技术的主要应用领域之一。传统的车身焊接需要耗费大量的时间和人力，而使用模内热切技术可以实现自动化生产，大大提高了生产效率。此外，模内热切技术还可以用于汽车车身的轻量化设计，通过使用高强度钢和铝合金等材料，实现车身重量的大幅度减轻。

模内热切典型应用案例分享

1.扇形浇口模内热切：

由于扇形浇口尺寸比较大，传统去除浇口的方式主要是用电热钳、模外冷冲或铣削。这些去除浇口的方式都存在由于人为因素造成的不良率。此外，电热钳只适合去除尺寸较小的扇形浇口，人为因素造成的不良率较高。对于大尺寸的扇形浇口就要采用铣削或模外冷冲的方式去除。用铣削的方式虽然可以获得平整的浇口断面外观效果，但需要制作的工装夹具，成本高还效率低，工艺稳定性不佳。用模外冷冲的方式虽然比铣削方式效率g，注塑产品模内切加工，工艺稳定性好，但同样需要冲裁模具，寮步注塑产品模内切，且浇口断面比较粗糙。

采用模内热切浇口代替传统的人工修剪，使浇口尺寸设计更加灵活，不需考虑后加工问题，105mm宽的浇口更有利于注塑充填及简化成型工艺更有利于保证产品外观、尺寸和变形。浇口在保压结束时就已经被分离，浇口断面平整光滑。配合机械手可以实现完全自动化生产，无需后制程的工装夹具，降低劳动力成本、降低不良率，提升产能。

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